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Rea contient Razgatlioglu et Bautista au terme du test au MotorLand

Tuesday, 5 April 2022 15:31 GMT

Le Nord-Irlandais a réalisé le meilleur chrono et les cinq constructeurs ont terminé dans le Top 10 de la dernière journée d’essais.

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) s’est finalement montré le plus rapide de la deuxième journée test WorldSBK au MotorLand Aragón, seul pilote sous la barre des 1'49.
 
Quatre constructeurs dans le Top 5
 
Le chrono de Rea établi lors de la deuxième séance du mardi semblait suffisant pour s’assurer de terminer en tête, mais le Nord-Irlandais a quand même amélioré l’après-midi avec un tour en 1'48.714. Il comptait trois dixièmes d’avance sur le Champion en titre Toprak Razgatliglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK). Hier, Razgatlioglu a continué à mettre au point l’électronique de sa Yamaha YZF-R1 tandis que Rea avait quelques éléments à tester, mais pas de grosses nouveautés.
 
Razgatlioglu a pris l’avantage sur Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), lequel a travaillé sur le set-up de sa Panigale V4 R en vue du Round Pirelli d’Aragón. Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) s’est quant à lui vu crédité du quatrième temps. Le Texan a évalué de nouveaux composants précédemment testés par Pata Yamaha. Loris Baz (Bonovo Action BMW) est le pilote BMW le mieux placé en cinquième position. Baz est le pilote mieux placé qui n’a pas progressé lors de la dernière séance.
 
Sept pilotes en trois dixièmes
 
Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) figurait en sixième position à 1.117s de Rea, mais l’Italien, qui entame sa deuxième saison en WorldSBK, menait un groupe de sept pilotes qui se tenaient en moins de trois dixièmes. Son compatriote Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati), qui a essayé le nouveau bras oscillant sur sa Panigale V4 R, était septième.
 
Meilleur représentant Honda, Iker Lecuona (Team HRC) devançant son coéquipier Xavi Vierge. La journée de Lecuona a été interrompue par une chute au virage n° 2 lors de la deuxième séance de la journée, mais lui, comme Vierge, s’est concentré sur la manche d’ouverture. Philipp Öttl (Team Goeleven) complétait le Top 10 avec un meilleur tour en 1'50.086.
 
Pointé au 11e rang, Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) est parti à la faute au virage n° 5, mais il a pu tester le nouveau pneu SCQ lors de la deuxième journée d’essais. Redding n’avait que 0.008s d’avance sur Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK).
 
Les autres espoirs du Top 15
 
Eugene Laverty (Bonovo Action BMW) s’est classé 13e sur sa M 1000 RR malgré une chute au virage n° 9 lors de la deuxième séance. Il précédait Ilya Mikhalchik (BMW Motorrad WorldSBK Team), qui remplacera Michael van der Mark, blessé, ce week-end. Roberto Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) fermait les portes du Top 15 à 1.942s de la référence.
 
Le Top 10 (Jour 2)
 
1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'48.714s
2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +0.354s
3. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +0.380s
4. Garrett Gerloff (GYRT GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.521s
5. Loris Baz (Bonovo Action BMW) +0.669s
6. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +1.117s
7. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) +1.149s
8. Iker Lecuona (Team HRC) +1.257s
9. Xavi Vierge (Team HRC) +1.296s
10. Philipp Oettl (Team Goeleven) +1.372s
 
Cliquez ici pour accéder aux résultats.
 
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